چراغ خودرو کیا

شرکت خودروسازی کیا در 1944 تاسیس شد و قدیمی ترین تولید کننده وسایل نقلیه موتوری در کشور کره جنوبی شناخته می شود. کیا از ساخت دوچرخه و موتور سیکلت شروع کرده و اکنون به پنجمین تولیدکننده بزرگ خودرو در جهان تبدیل شده است. امروزه کیا بیش از 1.4 میلیون خودرو در سال در 14 عملیات تولید و مونتاژ در 8 کشور تولید می کند. این وسایل نقلیه از طریق شبکه ای متشکل از بیش از 3000 توزیع کننده و فروشنده که 172 کشور را پوشش می دهند، فروخته و خدمات رسانی می شوند. این شرکت بیش از 40000 کارمند دارد و درآمد سالانه آن بیش از 17 میلیارد دلار است.

کیا در کشور خود یعنی کره جنوبی، سه کارخانه مونتاژ خودرو در هواسونگ، سوهاری و کوانگجو به علاوه یک مرکز تحقیق و توسعه در سطح جهانی در نامیانگ و یک مرکز اختصاصی تحقیق و توسعه زیست محیطی را اداره می کند. مؤسسه تحقیقاتی فناوری زیست محیطی، در نزدیکی سئول، در حال کار بر روی خودروهای سلول سوختی هیدروژنی برای آینده و همچنین فناوری‌ها و فرآیندهای بازیافت وسایل نقلیه پایان عمر پیشرفته است. کیا 6 درصد از درآمد سالانه خود را صرف تحقیق و توسعه می کند و همچنین مراکز تحقیقاتی متعددی را در ایالات متحده آمریکا، ژاپن و آلمان اداره می کند.

انواع چراغ های خودرو کیا

انواع چراغ جلو کیا

خودروهای کیا دارای سه نوع چراغ جلو هستند. در نوع یک که در آنها از لامپ های معمولی استفاده می شود، چراغ لامپ در زیر نور پایین از نوع لامپ معمولی و در سمت داخل آنها چراغ راهنما قرار دارد.

در نوع دوم چراغ لامپ در زیر نور پایین از نوع ال ای دی قرار دارد و چراغ راهنما از نوع لامپ معمولی در سمت داخل آنها قرار دارد. تفاوت عمده ظاهری با نوع اول در یک ال ای دی خطی بالای نور پایین است که زیبایی خاصی را به چراغ می دهد.

در نوع سوم، چراغ راهنما از نوع ال ای دی در زیر چراغ قرار دارد و نور پایین از نوع ال ای دی و دو هدلایت با شدت کم و زیاد از نوع ال ای دی در بالا قرار دارند.

انواع چراغ مه شکن کیا

دو نوع چراغ مه شکن کیا در طراحی این برند هستند. در نوع اول، از لامپ معمولی استفاده شده و در نوع دوم، از لامپ ال ای دی استفاده شده است.

انواع چراغ عقب کیا

چراغ عقب خودروهای کیا نیز به دو نوع هستند؛ در نوع اول، چراغ خطر در حالت نور بالا و پایین در بخش پایینی کاسه چراغ و چراغ راهنما و دنده عقب در بالای کاسه چراغ قرار دارند. همگی این چراغ ها از نوع معمولی هستند.

در نوع دوم چراغ های کیا، چراغ خطر در حالت نور بالا و پایین از نوع ال ای دی در بخش پایینی کاسه چراغ و همچنین چراغ راهنما و چراغ دنده عقب از نوع لامپ معمولی در قسمت بالا قرار دارند.

نکات هنگام تعمیر یا تعویض چراغ جلو کیا

حتما در هنگام تعویض یا تعمیر چراغ ماشین های کیا باید به نکات زیر توجه کرد:

• مطمئن شوید که لامپ سوخته را با یکی از وات مشابه تعویض کنید. در غیر این صورت ممکن است به فیوز یا سیستم سیم کشی برق آسیب برساند. لامپ ها و قطعات مورد استفاده برای ایمن سازی چراغ جلو و طلق چراغ را به طور کامل نصب کنید. عدم انجام این کار ممکن است منجر به آسیب حرارتی، آتش سوزی یا ورود آب به واحد چراغ جلو شود که می توانید به چراغ های جلو آسیب برساند یا باعث ایجاد گرد و غبار روی لنز شود. برای جلوگیری از آسیب یا آتش سوزی، مطمئن شوید که لامپ ها کاملاً در جای خود قرار گرفته و قفل شده باشند.
• برای جلوگیری از آسیب، لنز چراغ جلو را با حلال های شیمیایی یا مواد شوینده قوی تمیز نکنید و حتما این کار را به متخصصان مهرسام یدک بسپارید تا چراغ قدیمی خود را نیز به صورت نو برای موارد زاپاس دریافت کنید.
• اگر لامپ یا رابط لامپ در حالی که لامپ هنوز روشن است جدا شود، سیستم الکترونیکی جعبه فیوز ممکن است آن را به عنوان یک نقص ثبت کند. بنابراین، یک حادثه خرابی لامپ ممکن است به عنوان کد عیب تشخیصی (DTC) در جعبه فیوز خودرو کیا ثبت شود.
• سوسو زدن لحظه ای لامپ عامل امری طبیعی است و به دلیل عملکرد تثبیت کننده دستگاه کنترل الکترونیکی خودرو است اما اگر لامپ چندین بار به سوسو زدن ادامه دهد یا به طور کامل خاموش شود، ممکن است در دستگاه کنترل الکترونیکی خودرو خطایی وجود داشته باشد. بنابراین توصیه می کنیم سریعاً خودرو را به یک باتری ساز یا نمایندگی رسمی کیا نشان دهید.
• توصیه می کنیم بعد از تصادف یا پس از نصب مجدد چراغ جلو، تنظیم چراغ جلو کیا توسط متخصصان مهرسام یدک تنظیم شود.
• می توانید رطوبت را در داخل طلق چراغ جلو بعد از شستشوی ماشین یا رانندگی در باران پیدا کنید. این یک رویداد طبیعی ناشی از اختلاف دمای داخل و خارج لامپ است و به معنای مشکل در عملکرد آن نیست. اگر خودرو را با چراغ جلو روشن برانید، رطوبت داخل لامپ ناپدید می شود، با این حال، سرعت حذف رطوبت ممکن است بسته به اندازه / مکان / وضعیت لامپ متفاوت باشد. اگر رطوبت همچنان در داخل لامپ باقی ماند، باید آب بندی چراغ توسط مجموعه مهرسام یدک بررسی شود.
• باز کردن یا نصب چراغ جلو می تواند به خودرو آسیب برساند. اگر از قطعات غیر اصل یا لامپ های نامرغوب استفاده شود، ممکن است منجر به سوختن فیوز یا سایر آسیب های سیم کشی شود. از نصب لامپ یا ال ای دی اضافی روی خودرو خودداری کنید. اگر چراغ های اضافی نصب شود، ممکن است منجر به اختلال در عملکرد لامپ و سوسو زدن شود. علاوه بر این، جعبه فیوز نیز ممکن است آسیب ببینند.